バナウェからマニラへ
フィリピンの高速バスで移動。

 

山間部のバナウェへの旅には高速バス移動が必須です。
高速バスは、

• 予約必須
• トイレ休憩あり
• 一応バス車内にもトイレ付き
• 食事休憩あり（30分）

事前に対策をして万全の体勢で乗るべし。

このバスに乗った旅

2025年5月(GW)

バナウェ→マニラ
乗ったバス

CODA Linesでマニラへ戻りました。

• バス会社；CODA Lines
• オンライン(pinoytravel)で購入
• 運賃：929.32 （約2,500円）※オンライン手数料含む

チケット：Onlineで事前購入可

バナウェからマニラ行きの高速バスは限られているため、旅程が決まったら即予約。

予約サイト：PinoyTravel

チケット引換不要

バギオでは、バス会社のオフィスに行ってチケットへの引換が必要でしたが、今回のバナウェ発のバスでは不要でした。自宅で印刷していた乗車票を渡してOK。

バナウェでのバス乗り場：
観光案内所

CODA Linesのマニラ行きバスの発車場所：
観光案内所（Tourisum Office）

バギオからやってきたときに利用したOHAYAMI Transと違い、

バナウェには、CODA Lines専用バスターミナルはない

バス停や時刻表が掲げられているわけでもないので、不安になる。現地の人に都度確認することをお勧めします。わたしは観光案内所の事務員の方＆バスチケット販売の女性に場所をききました。

Googleマップ

バナウェ→マニラ
夜行バス乗車体験記

17:10 観光案内所で待機

ちらほらと、同じバスの乗客が集まってきてホッとする。

17:30
出発時刻（予定）

バスは来ない。雨が強いし、遅れているのかな。

17:45 バスが到着

バスは15分遅れてやってきた。乗車したバナウェは始発ではないから、時間のズレもしょうがない。

乗車

2列シート：通路側

予約時に通路側を指定していた。今回のバスはかなりシートピッチが狭め。通路側だとはみ出ることができるし、足も伸ばせるもんね。

トイレあり

トイレ付き。

トイレットペーパーの設置はない＆流すの禁止。今回の乗車では利用することがはなかった。

防寒着必要！車内はめっちゃ寒い

このバスももちろん酷寒。バスには時計と気温が表示されるのですが、なんと16度でした。そりゃ凍えるわ。

わたしは登山使用のダウンを持参。夏なのに荷物がかさばったのは、このせい。でもおかげでヌクヌクと快適に過ごせました。

21:10休憩（30分）

バスの休憩があります。今回は長くて30分もありました。

食堂もあり、バス乗客の大半がここで食事をとっていた。

好きなおかずを選ぶシステム。

学生時代を思い出すなあ。

こんなに長い休憩があるならば、バナウェで焦って食べなくてもよかったかな？でもバナウェの食堂はめっちゃ美味しかったから、後悔はない！

スナック菓子なども売ってました。

ふたたび出発。

2:35 マニラに到着

到着予定時刻3:30とのことでしたが、約1時間前倒しで到着。

バスターミナル＠マニラ

マニラのどこに到着するのだろう？
わからないまま乗っていた。

マニラからバギオへ向かうときに乗車したVictory Linerの乗車地点・パサイターミナルの近くでした。このエリアにはバスターミナルがいっぱいあるみたい。本当にややこしいぞ。

到着したバスターミナルの場所

バスターミナルで夜明かし

当初は朝にイントラムロスを観光するつもりだったので、夜が明けるまでバスターミナル待合ベンチで過ごしました。ほぼ外だけどね。マニラの治安にビビっていたため、眠らず夜明けを待つ。なんだか学生気分だ。

夜があけた。

おしまい。

 

フィリピンの夜行バス乗車記

マニラ→バギオ
Victory Liner

バギオ→バナウェ
Ohayami Trans

バナウェ→マニラ
coda Lines

ビガン→マニラ
Dominion