宮崎･日南海岸沿いを走る観光列車、
海幸山幸号に乗ってきた。

 

●景色が綺麗なのは、南郷〜油津間
●海沿いはA席
●北郷〜青島間のまっすぐなトンネルに注目

海幸山幸号について

D&S列車

D&Sとは、「デザイン＆ストーリー列車」のこと。

ルート

、宮崎駅から日南エリア・南郷までの観光列車。指定日に1日1往復運行。

コンセプト：木のおもちゃ箱

飫肥杉がたっぷり使われた車両。

車体に貼られているのも本当の飫肥杉なんだって。

運賃

南郷駅～宮崎駅
指定席・乗車料金計　￥2,440

きっぷの手配

●JR北九州Webより予約&決済
●JRみどりの券売機で発券

現地での面倒ごとを回避すべく、事前に大阪にて発券しておいた。これは正解だった。

●油津駅では指定席購入できない
●駅によっては発券できないところもある

事前に発券しておくと安心です。

海幸山幸号
乗車日記

乗車日：2023年4月の日曜日

南郷駅に到着

始発駅から乗るために、わざわざ油津駅から電車に乗ってきた。

改札前だけれど、写真を撮らせてもらう。

南郷駅はライオンズのキャンプ地

ここもキャンプ地だったかのか。

改札（10分前）

南郷駅よりの乗客は、わたしを含めて6名。あまり人気がないのかしら。

 

海幸山幸号を探検

２号車：海幸

２号車は「海幸」、カラーは青。

横並びのシートが自由席だって。

飫肥杉のカウンター。

指定席は、ゆったりシート。

海幸のブルーは、落ち着いていて、いいかんじ。

１号車：山幸

１号車は「山幸」。カラーはブラウン。今回は山幸に乗車です。

座席はA列を選ぶ

一人客だけれど、2人シートの窓側・A席を指定。

A席が海側ぞいでおすすめ！

一人シートは山側なんだよなあ。

トイレあり

広くて綺麗。

物販をチェック

とくに買うものは見当たらなかった。

寝ちゃうともったいないから、ビールは自粛。

出発：南郷駅

出発！

海を渡る。
ぽっかりと浮かんでいるみたい。

 

列車はお墓ゾーンも通過。

乗務員の方が、乗車記念カードを配ってくれた。

記念スタンプを押す。
上下逆。あーあ。

またまた、海を通過。
スピードを落としてゆったり走るのも、観光列車の良いところ。

奥に見える七つ岩は、「ななつばえ」。

こういう景色を楽しみたくて、海幸山幸に乗ったんだ。

現実的な駅にも停車。

パチンコ屋さんも通過。

ローカル駅を通過。

田んぼを通過。

向こうのシート奥には川が流れている。

住宅地を通り抜け。

田んぼゾーン。

水田には水が張っている。

川沿いを走る。

林の中を通り抜ける。

北郷駅に到着。

イベント：まっすぐ続く長いトンネル

北郷〜青島のあいだに、長いトンネル。

谷之城トンネル：長さ3,670mの直線のトンネル

まっすぐ続く線路。わあ。

アナウンスに従い、さきほど入ったトンネルを振り返る。

どんどん小さくなるトンネル。

この光が見えるのは、トンネルがまっすぐ続いているからだとか。

トンネル走行中は、車内は店頭。
雰囲気が変わる。

車内イベント：賞品付きくじ引き開催

日南の鵜戸神宮の「運玉」にちなみ、福引が実施された。

赤玉であたり。キャンディをもらう。全部あたりじゃないのか疑惑がありましたが、外れている人もいた。

林の中を通り過ぎる。

ふたたび海。
青島に近づいた。

鬼の洗濯板も見える。
海に沈んでいる、干潮時刻が近づいているのかな。

青島駅。今朝に下車した駅。

田んぼゾーンを通過。

ヤシの木が見える。
自動車に並走。

なんじゃあれ！？と思ったら、「ひなた木の花ドーム」。宮崎市街地に近づいた。

窓から見える水田がキラキラ。

田吉駅

宮崎空港へはこちらで接続。時間もあるし終点までいきたいので、下車せずに乗り続けます。

それより気になる空港行きの列車。
「サンシャイン」だって。

シンボルマークの太陽が、岡本太郎テイスト。

海幸山幸号は、市街地へ。

大淀川を渡る。

終点：宮崎駅

定刻どおりに到着。

むかいのホームの乗客も、入線した海幸山幸号を撮影している。宮崎の人でも珍しいのかな？

海幸山幸号に乗って思うこと

●海は一瞬！南郷～油津間がキレイ
●「海幸山幸に乗ること」が目的でないとプラン策定は難しい
●海幸山幸号をみに線路沿いで待機する親子づれを何組もみかけた

地元に愛されている電車だなあ。
おしまい。

宮崎 日南３日間

この旅のスケジュール

観光列車「海幸山幸」

青島

日南

油津

飫肥

宮崎シティ